Rīga
Rīga:
+6.7°C Mākoņains, apmācies.
Ziemas sezonā uz 76 galamērķiem lidojumus veiks 18 lidsabiedrības, tai skaitā lidojumus no Rīgas lidostas sāks Austrijas zemo cenu lidsabiedrība “Laudamotion”, kas četras reizes nedēļā veiks reisus uz Austrijas galvaspilsētu Vīni.

Drukāt

Noslēdzies Kohēzijas fonda projekts infrastruktūras attīstībai

Starptautiskajā lidostā “Rīga” realizēts ES Kohēzijas fonda projekts “Starptautiskās lidostas “Rīga” infrastruktūras attīstība”, kura ietvaros pēdējos divos gados paveikti nozīmīgi infrastruktūras rekonstrukcijas darbi. Tā rezultātā paaugstināta lidojumu drošība, uzlaboti vides apstākļi un palielināta lidlauka kapacitāte.
“Lidlauka infrastruktūras rekonstrukcijas rezultātā varam piedāvāt drošākus un kvalitatīvākus pakalpojumus aviokompānijām un pasažieriem, tādējādi palielinot lidostas konkurētspēju reģionā,” uzsver starptautiskās lidostas “Rīga” valdes priekšsēdētājs Andris Liepiņš.

Projektā veikti šādi darbi: skrejceļa seguma virskārtas renovācija, skrejceļa lidjoslas pastiprināšana, divu jaunu manevrēšanas ceļu izbūve, lidlauka uguņu sistēmas rekonstrukcija atbilstoši II kategorijas prasībām, peronu Nr. 1, Nr. 2 un Nr. 3 rekonstrukcija, divu pretapledošanas apstrādes laukumu izbūve, lietus notekūdeņu atvades sistēmas un lidlauka drenāžas izbūve, transportlīdzekļu mazgāšanas angāra izbūve, atkritumu savākšanas angāra izbūve, manevrēšanas ceļu C un G vienkāršotā renovācija, jauna ugunsdzēsēju depo izbūve, iegādātas iekārtas drošības pasākumiem un aviācijas glābšanas un ugunsdzēšanas specializētā automašīna.

Fakti
• Projektā realizēto aktivitāšu rezultātā pērn no lidostas “Rīga” nelabvēlīgu laikapstākļu dēļ netika novirzīts neviens reiss.
• Pēc lidostas aprēķiniem ielidojošo gaisa kuģu siltumnīcas efekta gāzu emisijas pērn samazinātas par vairāk nekā 700 tonnām (salīdzinājumam ‒ 2014. gadā emisiju apmērs bija 5114 tonnas).
• Par 46 % samazināts nešķiroto atkritumu apjoms uz vienu pasažieri.

Atgādinām, ka Kohēzijas fonda projekts ir vērienīgākais lidlauka infrastruktūras rekonstrukcijas projekts kopš 1974. gada, kad lidosta “Rīga” tika nodota ekspluatācijā. Būtiski, ka būvdarbi tika veikti strādājošā lidlaukā un norisinājās visu diennakti.

Būvdarbus veica PS “FCC, Hochtief un ACB”, SIA “Binders”, SIA “Merks”, PS “ACB&STRABAG”.

Būvuzraudzību nodrošināja SIA “Provia”, SIA “P.M.G.” un SIA “Būvju profesionālā uzraudzība”.

Būvprojektus izstrādāja PS “NAMS/COWI Latvia/ Aviaplan”, AAC “Aviation&Airport Consult GmbH”, SIA “Provia”, SIA Inženieru birojs “Būve un Forma”.

Projekts kopumā īstenots no 2010. gada 4. augusta līdz 2015. gada 31. decembrim.

Projekta kopējās attiecināmās izmaksas ir 93 026 375,55 EUR, tajā skaitā Kohēzijas fonda finansējums 57 711 137,11 EUR, valsts budžeta finansējums 11 594 671,74 EUR un VAS “Starptautiskā lidosta “Rīga”” finansējums 23 720 566,70 EUR.


 

   

Turpinot lietot mājas lapu, jūs piekrītat sīkdatņu lietošanas noteikumiem. Privātuma politika