Lidostas “Rīga” neto apgrozījums šā gada 1. pusgadā pārsniedzis 25 miljonus eiro, kas ir par pieciem miljoniem jeb 25 % vairāk nekā tika plānots šā gada budžetā, liecina nerevidētais saīsinātais starpperiodu pārskats par šā gada sešiem mēnešiem. Apgrozījuma prognoze pārsniegta gan aviācijas, gan ne-aviācijas pakalpojumu segmentā – attiecīgi par 24 un 28 procentiem.
Par 30 % lielāks par prognozēto ir bijis lidostā apkalpoto pasažieru skaits, pirmajā pusgadā sasniedzot 2,22 miljonus pasažieru jeb par 448 % vairāk kā gadu iepriekš. Apgrozījuma pieaugumu pozitīvi ietekmējusi pasažieru struktūras izmaiņas: būtiski pieaugušais tiešo pasažieru skaits ir kompensējis transfēra pasažieru skaita samazinājumu Ukrainā notiekošā kara un ar to saistīto sankciju dēļ. Transfēra pasažieru tirgus daļa lidostā “Rīga” šā gada pirmajā pusgadā bijusi 17 %, salīdzinot ar 30 % 2019. gadā. Tomēr arī šajā segmentā tendence ir pozitīva: par spīti tam, ka tranzīta pasažieru plūsma no Ukrainas, Krievijas un Baltkrievijas ir zaudēta, tranzītpasažieru skaits pamazām atkal pieaug, jūlijā sasniedzot jau 22 %.
Salīdzinājumā ar vidējo rādītāju Eiropas Savienībā, atkopšanās pēc Covid-19 pandēmijas lidostai “Rīga” ir bijusi mērenāka, kas pamatā ir skaidrojams ar diviem apstākļiem: Latvijā atšķirībā no daudzām lielajām Eiropas valstīm nepastāv iekšzemes lidojumu tirgus, savukārt nacionālajai aviokompānijai līdz ar karu Ukrainā un saistītajiem lidojumu aizliegumiem nav bijusi iespēja nodrošināt plānotos tranzīta pasažieru apkalpošanas apjomus.
Visbūtiskāk karš Ukrainā ietekmējis lidostas “Rīga” apkalpoto aviācijas kravu apjomu, tam sasniedzot 10,97 tūkstošus tonnu, kas ir nepilni 90 % no 2021. gada pusgada rādītājiem. Pilnībā ir apstājušās pēdējos gados veiksmīgi sāktās kravu programmas no Ķīnas, un pirmajā pusgadā apkalpoto aviācijas kravu apjoms par 17 % atpaliek no budžetā plānotā.
Šā gada pirmajā pusgadā lidosta “Rīga” dažādos attīstības projektos investējusi nepilnus 3 miljonus eiro, savukārt saimnieciskās darbības izmaksas bijušas 28 miljonu eiro apmērā, kas ir par 1,2 miljoniem eiro mazāk nekā plānots.
Kopumā lidosta “Rīga” 2022. gada 1. pusgadu ir noslēgusi ar 6 tūkstošu eiro zaudējumiem, kas ir par 7 miljoniem eiro mazāk nekā šā gada budžetā plānots.
Lidosta “Rīga” ir strauji augošs Ziemeļeiropas gaisa satiksmes mezgls, kas savieno Baltijas valstis ar Eiropas darījumu centriem un iecienītiem atpūtas galamērķiem. Apzinoties savu lomu un atbildību Latvijas tautsaimniecībā, lidosta “Rīga” attīsta ilgtspējīgus pakalpojumus un infrastruktūru, rūpējoties par darbiniekiem un apkārtējo vidi, ejot kopsolī ar sabiedrību un vietējo kopienu. Pievienojoties iniciatīvai “Net Zero 2050”, lidosta “Rīga” ir apņēmusies sasniegt klimata neitralitāti līdz 2050.gadam.