Valde ir lidostas izpildinstitūcija, kura vada un pārstāv uzņēmumu. Valde organizē un nodrošina lidostas darbību un atbild par uzņēmumam doto uzdevumu izpildi. Valdes locekļi vada un pārstāv uzņēmumu kopīgi.

Valdes reglaments

Valdes sastāvs

Valdes priekšsēdētāja Laila Odiņa

VAS “Starptautiskā lidosta “Rīga”” valdes priekšsēdētāja Laila Odiņa ir amatā kopš 2021.gada 16.aprīļa.

Pilnvaru termiņš:  5 gadi 

Valdes loceklis Normunds Feierbergs

VAS “Starptautiskā lidosta “Rīga”” valdes loceklis Normunds Feierbergs ir atkārtoti apstiprināts amatā no 2021.gada 10.novembra.

Pilnvaru termiņš: 5 gadi. 

 Valdes loceklis Artūrs Saveļjevs

VAS “Starptautiskā lidosta “Rīga”” valdes loceklis Artūrs Saveļjevs atkārtoti apstiprināts valdes locekļa amatā amatā no 2022.gada 12.septembra.

Pilnvaru termiņš: 5 gadi.

Padome ir lidostas "Rīga" pārraudzības institūcija, kas akcionāru sapulču starplaikos pārstāv valsts kapitāla daļu turētāja pārstāvja (valsts) intereses un normatīvajos aktos un lidostas darbības stratēģijā noteiktajos ietvaros uzrauga uzņēmuma valdes darbību. 

Padomes reglaments

Padomes paziņojumi

Padomes sēdes

Padomes sastāvs

Padomes priekšsēdētājs Juris Kanels

Lidostas padomes priekšsēdētājs Juris Kanels ir amatā no 2021.gada 17.maija, kad tika apstiprināts amatā uz atkārtotu termiņu.

Pilnvaru termiņš: 5 gadi  

Neatkarīgais* padomes loceklis Eduards Toms

Lidostas “Rīga” padomes loceklis Eduards Toms ir amatā no 2019.gada 24.maija.

Pilnvaru termiņš: 5 gadi

Neatkarīgā* padomes locekle Elīna Salava

Lidostas “Rīga” padomes locekle Elīna Salava ir amatā no 2021.gada 7.jūlija.

Pilnvaru termiņš: 5 gadi  

* Neatkarīga padomes locekļa kritēriji
Par neatkarīgu padomes locekli uzskatāms tāds padomes loceklis, kurš atbilst Publiskas personas kapitāla daļu un kapitālsabiedrību pārvaldības likuma 31.panta sestajā daļā noteiktajiem kritērijiem.

VAS "Starptautiskā lidosta "Rīga" ir Latvijas Republikas valsts akciju sabiedrība, un tās valsts kapitāla daļu turētāja ir Latvijas Republikas Satiksmes ministrija.

Akcionāra sapulces

VAS "Starptautiskā  lidosta "Rīga"" īpašumā ir:

• lidlauks (skrejceļš, gaisa kuģu manevrēšanas ceļi, perons, gaisa kuģu stāvvietas);
• termināļa ēka;
• administrācijas ēka un citas tehniskās ēkas pamatdarbības nodrošināšanai;
• zemes gabali ar kopējo platību 639.7293 ha.

Valdes izveidotās komitejas

VAS “Starptautiskā lidosta “Rīga”” pasažieru termināļa paplašināšanas 6.kārtas Projekta uzraudzības komiteja

Komitejas priekšsēdētājs:

VAS “Starptautiskā lidosta “Rīga”” padomes priekšsēdētājs Juris Kanels

Komitejas locekļi:

VAS “Starptautiskā lidosta “Rīga”” padomes loceklis Eduards Toms

VAS “Starptautiskā lidosta “Rīga”” padomes locekle Elīna Salava

VAS “Starptautiskā lidosta “Rīga”” valdes priekšsēdētaja Laila Odiņa

VAS “Starptautiskā lidosta “Rīga”” valdes loceklis Artūrs Saveļjevs

VAS “Starptautiskā lidosta “Rīga”” valdes loceklis Normunds Feierbergs

Komiteja izveidota, lai nodrošinātu šī projekta īstenošanu atbilstoši Lidostas mērķiem un veicinātu informācijas apmaiņu starp iesaistītajām lēmuma pieņemšanas pusēm un tās pamatfunkcijas ir šādas:

• pārraudzīt un izvērtēt projekta attīstības gaitu, novērtēt sasniegtos rezultātus un vai palīdzēt tos sasniegt;
• projekta prioritāšu noteikšana, apstiprināšana;
• risku identificēšana;
• projekta kvalitātes uzraudzība.

Biznesa parka attīstības projekta uzraudzības komiteja

Komitejas priekšsēdētājs:

VAS “Starptautiskā lidosta “Rīga”” padomes priekšsēdētājs – Juris Kanels

Komitejas locekļi:

VAS “Starptautiskā lidosta “Rīga”” padomes loceklis – Eduards Toms

VAS “Starptautiskā lidosta “Rīga”” padomes locekle – Elīna Salava

VAS “Starptautiskā lidosta “Rīga”” valdes priekšsēdētaja – Laila Odiņa

VAS “Starptautiskā lidosta “Rīga”” valdes loceklis – Artūrs Saveļjevs

VAS “Starptautiskā lidosta “Rīga”” valdes loceklis – Normunds Feierbergs

SIA “Deloitte Latvia” pilnvarotais pārstāvis

Lai nodrošinātu šī projekta īstenošanu atbilstoši Lidostas mērķiem un veicinātu informācijas apmaiņu starp iesaistītajām lēmuma pieņemšanas pusēm, uzraudzības komitejas pamatfunkcijas ir šādas:

• pārraudzīt un izvērtēt projekta attīstības gaitu, novērtēt sasniegtos rezultātus un/vai palīdzēt tos sasniegt;
• projekta prioritāšu noteikšana, apstiprināšana;
• risku identificēšana un pārraudzība.

Lidostā "Rīga" nav izveidotas padomes komitejas un/vai revīzijas komitejas. 

Lidosta „Rīga” ir biedrs nacionālās un starptautiskās aviācijas, uzņēmējdarbības un darba devēju organizācijās, kuru ietvaros atbalsta un iesaistās uzņēmuma interešu pārstāvniecībā tiktāl, cik tas attiecas uz aviācijas nozares ilgtspējīgas darbības veicināšanu un attīstību.

Lidosta "Rīga" ietilpst šādās nozares un tautsaimniecības attīstības un uzņēmēju interešu pārstāvniecības organizācijās:

ACI EUROPE – Airports Council International EUROPE  (Starptautiskā lidostu padome Eiropā)
Sīkāka informācija par organizāciju: www.aci-europe.org

IATA GHC (IGHC) – International Air Transport Association,Ground Handling Council  (Starptautiskā Gaisa transporta asociācija/ Virszemes apkalpošanas padome)
Sīkāka informācija par organizāciju: www.iata.org

LPVA – Latvijas Personāla vadīšanas asociācija
Sīkāka informācija par organizāciju: www.lpva.lv

LDDK – Latvijas Darba devēju konfederācija
Sīkāka informācija par organizāciju: www.lddk.lv

Mārupes uzņēmēji – Biedrība “Mārupes uzņēmēji”
Sīkāka informācija par organizāciju: http://www.marupesuznemeji.lv/ 

LTRK – Latvijas Tirdzniecības un rūpniecības kamera
Sīkāka informācija par organizāciju: www.chamber.lv

LAA - Latvijas Aviācijas asociācija

Sīkāka informācija par organizāciju: www.laa.aero

DAIF Latvija - Latvijas Drošības un aizsardzības industriju federācija

Sīkāka informācija par organizāciju - www.federacija.lv

Iekšējā normatīvajā dokumentā “VAS “Starptautiskā lidosta “Rīga” Risku pārvaldības politika” (apstiprināta 2023.gada 11.augusta padomes sēdē, lēm.Nr.6 (protokols Nr.10)) noteikti šādi risku pārvaldības principi:

• Integrēšanās pārvaldībā – lidostas risku pārvaldība ir integrēta lidostas korporatīvajā pārvaldībā, tai skaitā stratēģiskajā vadībā (stratēģijas izstrādē un īstenošanā, tostarp stratēģisko mērķu sasniegšanā), kā arī visos organizācijas procesos un projektos, tai skaitā ikdienas darbībās un lēmumu pieņemšanā visos lidostas struktūras līmeņos.
• Dinamiskums – ārējās un iekšējās vides izmaiņu rezultātā var rasties un izmainīties lidostas riski. Lidostas risku pārvaldība reaģē uz izmaiņām un veicina, lai savlaicīgi konstatētu, analizētu un izvērtētu ar tām saistītos riskus, kā arī adekvāti reaģētu uz tiem.
• Praktiskums un efektivitāte – lidostas risku pārvaldība veicina lidostas stratēģijas īstenošanu, mērķu un tiem atbilstošo rādītāju sasniegšanu, kā arī tā ir pielāgota lidostas vajadzībām, funkcionalitātei un organizācijas kultūrai. Lidostā tiek ņemts vērā atlikušā riska līmenis un tiek nodrošināta sistemātiska un savlaicīga ziņošana par lidostas riskiem, kā arī reaģēšanai uz tiem, tiek noteikti un ieviesti risku kontroles pasākumi, kuri nedublējas, ir ekonomiski izdevīgi (tiek ievērots izmaksu un ieguvumu samērīgums). Lidostā atlikušā riska līmenis netiek novērtēts nepamatoti zemu vai augstu.
• Informācijas izsekojamība un pamatotība – lidostas risku pārvaldības procesā izmanto vēsturiskos un aktuālos datus, tostarp incidentus un/ vai informāciju, kas ir uzkrāta risku/ incidentu reģistros, darbinieku pieredzi, novērojumus, prognozes un ekspertu profesionālos spriedumus, kas ļauj objektīvāk noteikt atlikušā riska līmeni, ņemot vērā informācijas klasificēšanas prasības. Lidostā saglabā datus un/ vai informāciju par riskiem, lai būtu iespējams izsekot lēmumu pieņemšanai un to pamatotībai.
• Nepārtraukta pilnveidošanās – apzinot lidostas riskus un reaģējot uz tiem, lidostā tiek nodrošināta nepārtraukta procesu pilnveidošana un optimizēšana, ņemot vērā apzinātās iekšējās un ārējās vides izmaiņas, kā arī lidostas darbinieku iegūtās zināšanas un pieredzi. Lidostas risku pārvaldība tiek nepārtraukti pilnveidota atbilstoši ārējos normatīvajos aktos, kas reglamentē attiecīgo risku veida pārvaldību, paredzētajām prasībām, kā arī labajai praksei, tostarp starptautiskajiem standartiem.
• Iesaiste un sadarbība – konsultējot un izglītojot lidostas risku pārvaldības procesā iesaistītos dalībniekus, tiek veidota vienota izpratne par lidostas risku pārvaldības procesu un ieguvumiem no tā, tostarp par atbildības un pienākumu sadalījumu, kas noteikts normatīvajos aktos. Lidostas risku pārvaldībā izmanto darba grupu pieeju, un tādējādi tiek iesaistīti lidostas darbinieki, kuriem ir nepieciešamās zināšanas un pieredze attiecīgā lidostas procesa vai sistēmas, kurā identificēts risks, nodrošināšanā, un tiek atbalstīta un veicināta viņu sadarbība, lai nodrošinātu efektīvu lidostas risku pārvaldības ietvara ieviešanu. Darbs grupās veido atbalstošu risku kultūru un motivē darbiniekus iesaistīties lidostas risku pārvaldības procesā.
• “Trīs līniju” koncepcija – lai nodrošinātu lidostas risku pārvaldības efektivitāti, lidostā tiek ievērota trīs līniju struktūra:
  • “pirmā līnija” – nepārtraukta un sistemātiska lidostas risku novērtēšana un reaģēšana uz tiem, tai skaitā kontroles vide un pasākumi, kas ikdienā samazina risku līmeni, īstenojot procesus/ projektus, nodrošinot sistēmu darbību, tostarp pieņemot operacionālos lēmumus. Lidostas risku novērtēšanu un reaģēšanu uz riskiem, tai skaitā risku kontroles pasākumu īstenošanu ikdienā (veicot pienākumus), nodrošina struktūrvienību vadītāji, procesu/ apakšprocesu vadītāji, darbinieki, kā arī attiecīgā lidostas risku veida pārvaldības darba grupas, novērtējot lidostas riskus un ziņojot par tiem savas kompetences ietvaros, ievērojot normatīvos aktus;
  •  “otrā līnija” – atbalsts un konsultācijas risku pārvaldības ietvara noteikšanā, risku pārvaldības procesa ieviešanā un uzturēšanā, kā arī pirmās līnijas lidostas risku pārvaldības procesa uzraudzība. Otrās līnijas darbību nodrošina, piemēram, Kvalitātes un ilgtspējas departaments, veicot kvalitātes auditus, Informācijas tehnoloģiju Drošības komisija, Lidostas risku pārvaldības komiteja, kā arī atbildīgie par attiecīgās lidostas risku pārvaldības jomas koordinēšanu, tai skaitā risku pārvaldnieks, veicinot lidostas risku pārvaldības ieviešanu, uzturēšanu, pilnveidošanu, un sniedzot metodoloģisko atbalstu, tādējādi pilnveidojot pirmās līnijas lidostas risku pārvaldības efektivitāti;
  • “trešā līnija” – neatkarīga un objektīva iekšējā audita veikšana. Iekšējā audita vienības vadītājs nodrošina iekšējā audita funkciju, tai skaitā vienlaikus veic lidostas risku pārvaldības, tostarp “pirmās un otrās līnijas” darbības neatkarīgu un objektīvu novērtējumu un ziņo par tā rezultātiem lidostas valdei un padomei.

Publicēts: 2023.gada 17.marts

Lidostas paredzamie risku faktori:

• ģeopolitiskā nenoteiktība;
• izmaiņas nacionālajās un starptautiskajās politiskajās prioritātēs;
• kara un terorisma draudi;
• ekonomiskā nestabilitāte;
• elektroenerģijas, gāzes tarifu palielinājums, degvielas un kurināmās šķeldas cenu pieaugums;
• starptautiskās un nacionālās sankcijas un to izraisītās sekas;
• atkarība no trešo pušu sniegtajiem pakalpojumiem un komercplatību operatoriem;
• apgrūtinātas piegādes ķēdes;
• izmaiņas sadarbības partneru biznesa modeļos;
• izmaiņas demogrāfiskajā situācijā;
• klimata izmaiņas;
• nelabvēlīgi laika apstākļi (piemēram, sniegputenis, vētra, sasalstošais lietus);
• pandēmijas, epidēmijas un citas bīstamas infekcijas slimības;
• kiberuzbrukumi un informācijas sistēmu darbības pārtraukumi;
• digitālā transformācija;
• ārvalstu lidostu konkurence;
• izmaiņas tiesību aktos;
• nepietiekama pasažieru un gaisa kuģu apkalpošanas infrastruktūra;
• pasažieru paradumu maiņa (tostarp, attālinātā darba organizācija);
• atkarība no papildu finansējuma (kredītiestāžu aizdevumiem, u.c.) Lidostas darbības finansēšanai;
• apkalpojamo pasažieru un kravu pārvadājumu apjoma izmaiņas;
• apgrūtināta kvalificēto vai profesionālo darbinieku piesaistīšana un noturēšana;
• nekonkurētspējīga darba samaksa;
• cilvēciskais faktors (darbinieku izraisītās kļūdas un neuzmanība, psihoemocionālais stāvoklis).

Publicēts: 2020.gada 20.jūlijs

Lidostas vadība veicina godprātīgiem principiem un ētikas normām atbilstošu komercdarbības īstenošanu, kā arī veic nepieciešamās darbības, lai novērstu korupcijas un interešu konfliktu riskus. Lidostā ir ieviesta un tiek nodrošināta iekšējās kontroles sistēma korupcijas un interešu konflikta riska (turpmāk – korupcijas riski) novēršanai, tostarp ievērojot Ministru kabineta 2017. gada 17. oktobra noteikumiem Nr. 630 “Noteikumi par iekšējās kontroles sistēmas pamatprasībām korupcijas un interešu konflikta riska novēršanai publiskas personas institūcijā”, īstenojot šādus pasākumus:

• izstrādāta un apstiprināta “Trauksmes celšanas procedūra”;
• izstrādāts un apstiprināts “VAS “Starptautiskā lidosta “Rīga” Ētikas kodekss” (turpmāk – Ētikas kodekss);
• veikta visu, Lidostas darbinieku, tai skaitā jauno darbinieku apmācība par Ētikas kodeksa pamatprincipiem;
• izveidots iekšējais rīks ziņošanai par iespējamajiem pārkāpumiem;
• izveidota Pastāvīgo iespējamo pārkāpumu izskatīšanas komisija;
• identificētas, novērtētas un apstiprinātas interešu korupcijas riskiem pakļautās darbības jomas un korupcijas riskiem pakļautie amati;
• apstiprināts “VAS “Starptautiskā lidosta “Rīga”” pretkorupcijas pasākumu plāns” un nodrošināta tā izpildes uzraudzība;
• organizēti izglītojoši pasākumi Lidostas darbiniekiem, kuru amati pakļauti korupcijas riskam, uzaicinot Korupcijas novēršanas un apkarošanas biroja amatpersonas.

Publicēts: 2022.gada 30.jūnijs

Lidostas vadība veicina godprātīgiem principiem un ētikas normām atbilstošu komercdarbības īstenošanu, kā arī veic nepieciešamās darbības, lai novērstu korupcijas un interešu konfliktu riskus. Lidostā ir ieviesta un tiek nodrošināta iekšējās kontroles sistēma korupcijas un interešu konflikta riska (turpmāk – korupcijas riski) mazināšanai, tostarp ievērojot Ministru kabineta 2017. gada 17. oktobra noteikumus Nr. 630 “Noteikumi par iekšējās kontroles sistēmas pamatprasībām korupcijas un interešu konflikta riska novēršanai publiskas personas institūcijā”. Korupcijas risku mazināšanas jomā:

• organizētas apmācības par interešu konflikta, korupcijas novēršanas un profesionālās ētikas aktuālajiem jautājumiem, Lidostas darbiniekiem, kuru amati pakļauti korupcijas riskam, uzaicinot Korupcijas novēršanas un apkarošanas biroja amatpersonas;
• veikta Lidostas darbinieku, tai skaitā jauno darbinieku iekšējā apmācība par Ētikas kodeksa pamatprincipiem, ņemot vērā noteiktos apmācību termiņus;
• pārskatīti, pārvērtēti un apstiprināti Lidostas amati un procesi, kas pakļauti korupcijas riskiem, kā arī korupcijas riski, to mazinošie pasākumi, atbildīgie un ieviešanas termiņi (izstrādāts un apstiprināts Lidostas Korupcijas risku mazinošo pasākumu plāns);
• pārskatīta un noteikta vienota kārtība iespējamo pārkāpumu ziņošanai un izskatīšanai, paredzot Pastāvīgās iespējamo pārkāpumu izskatīšanas komisijas pienākumus un tiesības;
• Lidostas mājaslapā izveidota jauna sadaļa ziņošanai par iespējamo pārkāpumu un trauksmes cēlāju ziņojumu iesniegšanai;
• izveidots iekšējais rīks ziņošanai par iespējamajiem pārkāpumiem, tostarp iekšējā trauksmes celšanas sistēma.

Publicēts 2023. gada 30. jūnijā

Lidostas vadība veicina godprātīgiem principiem un ētikas normām atbilstošu komercdarbības īstenošanu, kā arī veic nepieciešamās darbības, lai novērstu korupcijas un interešu konfliktu riskus. Lidostā ir ieviesta un tiek nodrošināta iekšējās kontroles sistēma korupcijas un interešu konflikta riska (turpmāk – korupcijas riski) mazināšanai, tostarp ievērojot Ministru kabineta 2017. gada 17. oktobra noteikumus Nr. 630 “Noteikumi par iekšējās kontroles sistēmas pamatprasībām korupcijas un interešu konflikta riska novēršanai publiskas personas institūcijā”. Korupcijas risku mazināšanas jomā:

• izstrādāta un apstiprināta “Valsts akciju sabiedrības “Starptautiskā lidosta “Rīga”” Korupcijas un interešu konflikta novēršanas politika”, kas nosaka vienotas vadlīnijas un principus korupcijas novēršanai un reālā, šķietamā un potenciālā interešu konflikta savlaicīgai un pārredzamai identificēšanai, novēršanai un pārvaldīšanai, lai nepieļautu darbinieku pienākumu un pilnvaru īstenošanu interešu konflikta situācijā lidostā, kā arī korupcijas un interešu konflikta novēršanā iesaistīto dalībnieku pienākumus un atbildību;
• organizētas apmācības par interešu konflikta, korupcijas novēršanas un profesionālās ētikas aktuālajiem jautājumiem lidostas darbiniekiem, kuru amati pakļauti korupcijas riskam, uzaicinot Korupcijas novēršanas un apkarošanas biroja amatpersonas;
• veikta lidostas darbinieku, tai skaitā jauno darbinieku, iekšējā apmācība par Ētikas kodeksa pamatprincipiem, ņemot vērā noteiktos apmācību termiņus;
• aktualizēts un apstiprināts lidostas amatu, kas pakļauti korupcijas riskiem, saraksts, kā arī aktualizēts un apstiprināts lidostas Korupcijas risku mazinošo pasākumu plāns;
• pārskatīta un noteikta vienota kārtība iespējamo pārkāpumu ziņošanai un izskatīšanai, paredzot Pastāvīgās iespējamo pārkāpumu izskatīšanas komisijas pienākumus un tiesības;
• nodrošināta ziņošana lidostas risku pārvaldības komitejai un valdei par korupcijas risku mazinošo pasākumu izpildes progresu;
• lidostas mājaslapā izveidota jauna sadaļa ziņošanai par iespējamo pārkāpumu un trauksmes cēlāju ziņojumu iesniegšanai.