Rīgas lidosta starptautiska konkursa rezultātā ir noslēgusi koncesijas līgumus ar trim jauniem komercplatību apsaimniekotājiem, kas no nākamā gada 1. janvāra veidos jaunu, mūsdienīgu, konkurētspējīgu un Latviju raksturojošu lidostas vidi beznodokļu tirdzniecības un ēdināšanas, mazumtirdzniecības un biznesa zāles pakalpojumu segmentā.
Izsludinot starptautisko konkursu, Rīgas lidostas mērķis bija ilgtermiņā uzlabot pasažieru pieredzi, paplašināt pasažieru iespējas saņemt augstas kvalitātes pakalpojumus un iepirkšanās, kā arī ēdināšanas iespējas, līdzinoties labākajām Ziemeļeiropas lidostām, kas apkalpo līdzīgu pasažieru skaitu gadā. Īpaša uzmanība konkursa tehniskajā specifikācijā tika pievērsta Latvijas zīmolu pārstāvniecībai un vietējās identitātes klātbūtnei, lai lidostas vide jau pirmajā saskarsmē atspoguļotu Latviju, pasākumā skaidroja Rīgas lidostas valdes loceklis Artūrs Saveļjevs.
Jaunie līgumi ir cieši saistīti ar Rīgas lidostas pasažieru termināļa paplašināšanas projektu. Līdz ar jaunā termināļa izbūvi būtiski pieaugs komercplatību apjoms. Beznodokļu tirdzniecības platības palielināsies par gandrīz 70 %, ēdināšanas pakalpojumiem atvēlētās platības – par vairāk nekā 140 %, bet mazumtirdzniecības platības – par vairāk nekā 150 %. Biznesa zāles platība tiks palielināta no pašreizējiem 633 m2, jau sākot no 2027. gada sākuma.
Konkursa 1. kārtā tika kvalificēti 12 pretendenti, bet 2. kārtā tika iesniegti 10 tehniskie un finanšu piedāvājumi. Konkursa rezultātā Rīgas lidosta ir izvēlējusies sadarbības partnerus ar plašu starptautisku pieredzi lidostu komercdarbības attīstībā un pārvaldībā: beznodokļu un ēdināšanas segmentā – “Avolta”, mazumtirdzniecības jomā –“WHSmith”, bet biznesa zāles pakalpojumu jomā – līdzšinējais pakalpojuma sniedzējs Rīgas lidostā, kas strādā ar zīmolu “Primeclass”.
“Šāda līmeņa partneru piesaiste apliecina Rīgas lidostas uzticamību starptautiskā mērogā un vienlaikus stiprina Latvijas reputāciju kā drošai un prognozējamai investīciju videi,” norāda Rīgas lidostas valdes priekšsēdētāja Laila Odiņa. “Mūsu mērķis ir nodrošināt pasažieriem modernu, ērtu un iedvesmojošu pieredzi, kas atbilst vadošo Ziemeļeiropas vidēja izmēra lidostu standartiem un vienlaikus izceļ Latvijas raksturu.”
Rīgas lidostas organizētais iepirkums ir tikai otrais publiskās un privātās partnerības (PPP) projekts Latvijas vēsturē, turklāt tas ir arī lielākais. Centrālās finanšu un līgumu aģentūras PPP departamenta direktors Reinis Freimanis uzsver projekta nozīmi: “Šo koncesijas līgumu parakstīšana ir nozīmīgs notikums ne tikai Rīgas lidostai, bet arī publiskās un privātās partnerības attīstībai Latvijā. Šis projekts apliecina, ka rūpīgi sagatavots un strukturēts PPP modelis var nodrošināt efektīvu publisko resursu izmantošanu, piesaistīt privātā sektora kompetenci un radīt ilgtermiņa vērtību pasažieriem, lidostai un sabiedrībai kopumā.”
Vasaras laikā jaunie partneri sadarbībā ar Rīgas lidostu izstrādās detalizētu pārejas kārtību, lai nodrošinātu pakāpenisku pārmaiņu ieviešanu un palīdzētu samazināt ietekmi uz pasažieru ikdienas pieredzi lidostā. Jaunie partneri līdzīgus pārejas projektus ir īstenojuši arī citās valstīs, tostarp savstarpējā sadarbībā, un uzkrātā pieredze ļaus arī Rīgas lidostā pārejai notikt pakāpeniski.
Jaunie komercplatību apsaimniekotāji darbu Rīgas lidostā sāks 2027. gada 1. janvārī, kad būs beidzies līgums ar pašreizējo apsaimniekotāju. Līgumi noslēgti par laika periodu līdz pasažieru termināļa paplašinājuma pabeigšanai un uz 10 gadiem pēc termināļa paplašinājuma pabeigšanas.