VAS „Starptautiskā lidosta „Rīga”” partnera atlases konkursa otrajai kārtai kvalificējušies pretendenti ar lielu starptautisku pieredzi

14/04/2009

VAS „Starptautiskā lidosta „Rīga”” konkursa par partnera atlasi kopuzņēmuma nodibināšanai infrastruktūras attīstībai otrajā kārtai kvalificējušies pretendenti ar lielu starptautisku pieredzi.

Konkursa komisija otrajā kārtā atlasīs un izvēlēsies vienu pretendentu, ar kuru slēgs līgumu, dibinot kopuzņēmumu starptautiskās lidostas „Rīga” attīstībai.

Konkursa otrajai kārtai kvalificējušās šādas kompānijas:

  1. Konsorcijs „AERIX Consortium”, kuru veido kompānijas „Aecon concessions”, „Africa Israel Investments Ltd.”, „AFI Europe N.V.”, „Morgan Stanley Infrastructure Inc.” un „SAVE Aeroporto di Venezia marco Polo S.p.A”;
  2. „GMR Infrastructure Limited” publiska sabiedrība ar ierobežotu atbildību, kas reģistrēta Indijā un tiek kotēta Bombejas biržā. GMR ir vadošais Indijas infrastruktūras attīstītājs ar USD 6,5 miljardu aktīviem;
  3. „Hochtief AirPort GmbH”, kas ir viena no pasaules vadošajām privātajām neatkarīgajām lidostu vadības kompānijām, kurai pieder akciju daļa Atēnas, Budapeštas, Diseldorfas, Hamburgas, Sidnejas un Tirānas lidostās;
  4. Konsorcijs, kurā ietilpst „Siemens Project Ventures GmbH”, „Grupo Soares da Costa SA” (SGPS), un „Aureus Kapitāls AS”;
  5. Konsorcijs „TAV Havalimanlari Holding AS” un „SKONTO BŪVE”. TAV ir lielākais Turcijas lidostu operators, kas izveidots 1997. gadā. TAV nodrošina integrētus lidostu pakalpojums, ieskaitot pārvaldīšanu, finansēšanu un lidostas projektu celtniecību.

Šī konkursa mērķis ir izvēlēties partneri – vai konsorciju, ar kuru VAS „Starptautiskā lidosta „Rīga”” veidos kopuzņēmumu saskaņā ar publiskās privātās partnerības principiem un kurš spēs lidostas „Rīga” attīstības projekta ātrai un efektīvai ieviešanai piedāvāt izdevīgākos līguma noteikumus. Tāpēc partnerim būs jānodrošina lidostas „Rīga” attīstības projekta finansēšana un vadību, objektu būvniecība un visu infrastruktūras objektu uzturēšana un apsaimniekošana.

Konkurss notiek divās kārtās: pirmā kārta paredzēja pretendentu kvalifikācijas pieteikumu iesniegšanu, kas nozīmē novērtēt iespējamo dalībnieku pieredzi un gatavību konkursa otrajai kārtai: partnera atlase kopuzņēmuma nodibināšanai VAS „Starptautiskā lidosta „Rīga”” infrastruktūras attīstībai.

Konkursa otrā kārta ilgs piecus mēnešus. Līguma parakstīšana paredzēta 90 dienu laikā pēc konkursa 2.kārtas rezultātu paziņošanas datuma. Tas nozīmē, ka praktiskie infrastruktūras attīstības darbi sāksies 2009.gada jūnijā

„Konkursa nolikums izvirza ļoti augstus kritērijus visiem dalībniekiem, nosakot skaidrus un caurspīdīgus spēles noteikumus. Esam gandarīti, ka konkursa otrajai kārtai ir izdevies piesaistīt lielu ārvalstu un vietējo partneru interesi,” saka VAS „Starptautiskā lidosta „Rīga”” valdes priekšsēdētājs Krišjānis Peters.

Starptautiskās lidostas „Rīga” infrastruktūras attīstība iekļauj 5. un 6. attīstības kārtas īstenošanu. Faktiski runa ir par pilnīgi jaunas lidostas celtniecību, iekļaujot esošās lidostas „Rīga” celtnes vienotā arhitektūras ansamblī.

Starptautiskās lidostas „Rīga” attīstības 5. un 6.kārta paredz aptuveni 500 metru garas gaisa kuģu termināļa celtniecību ar 23 piestātnēm ziemeļu virzienā un esošā termināļa (lidostas ēkas) pārbūvi, apvienos lidostu vienotā arhitektoniskā telpā.

Lidostas „Rīga”” infrastruktūras attīstības projekts balstās uz VAS “Starptautiskā lidosta “Rīga”” perspektīvās attīstības koncepciju. Jau 2007.gada 26.jūlijā lidostas padome vienbalsīgi pieņēma lēmumu apstiprināt VAS “Starptautiskā lidosta “Rīga”” attīstības programmu 20 miljonu pasažieru apkalpošanai gadā sadarbībā ar SIA “Projektēšanas birojs ARHIS”, kas izstrādāja atbilstošu projektu.