Līdz ar Rīgas lidostas attīstības plāna 2025. - 2050. gadam izstrādi tika veikts tā ietekmes uz vidi stratēģiskais novērtējums, lai izvērtētu plānoto attīstības projektu ietekmi uz dažādiem vides aspektiem. Vides pārskatā detalizēti analizēti 10 nozīmīgākie vides aspekti.

Ietekmes uz vidi aspekti

user
Cilvēki
Iedzīvotāji, cilvēku veselība un drošība, materiālās vērtības (vides troksnis)
direction--rotary--straight
Mobilitāte
Infrastruktūra un ilgtspējīga mobilitāte
rain-drop
Ūdens
Virszemes un pazemes ūdeņu kvalitāte
windy--strong
Gaiss
Gaisa kvalitāte
Augsne
Augsnes piesārņojums
Klimats
Klimata pārmaiņas, pielāgošanās klimata pārmaiņām
Hidroloģija
Hidroloģiskais režīms
Bioloģiskā daudzveidība
Dabas teritorijas un bioloģiskā daudzveidība
tree
Ainava
Ainavu daudzveidība
finance
Kultūra
Kultūras, arhitektūras un arheoloģiskais mantojums

Analīze liecina, ka lidostas attīstības plānā paredzēto pasākumu ietekme uz vidi ir nebūtiska, bet atsevišķos gadījumos pat pozitīva, piemēram, modelēšanas rezultāts liecina, ka CO₂ emisijas no LTO cikla samazināsies no 45 283 tonnām 2024. gadā līdz 30 311 tonnām 2050. gadā.

Vides troksnis

Iedzīvotājiem būtiskajā jautājumā par vides trokšņa izmaiņām lidostas izaugsmes rezultātā analīze liecina, ka trokšņa līmeņa pieaugums ilgtermiņā līdz 2050. gadam nebūs  lineāri proporcionāls lidojumu skaita kāpumam, stabilizēsies un pat samazināsies uz vienu reisu/pasažieri. Ietekmes uz vidi novērtējumā uzsvērts, ka pašvaldību teritorijas plānojumos trokšņa jutīgās teritorijas būtu iekļaujamas kā teritorijas ar īpašiem noteikumiem, nosakot papildu aizsardzības prasības trokšņu ietekmes samazināšanai, piemēram, klusās fasādes risinājumu integrēšana, logu nomaiņa vai papildu skaņas izolācijas uzlabojumi. Tāpat būtu nosakāmi plānošanas ierobežojumi jaunai trokšņa jutīgai apbūvei šajās zonās.

Ūdens resursi

Ir paredzēta lietusūdens savākšanas un attīrīšanas sistēmu paplašināšana, kā arī regulārs monitorings, lai savlaicīgi identificētu un novērstu piesārņojuma riskus.

Augsne

Tā kā plānotie projekti tiek īstenoti jau apbūvētās teritorijās, dabisko biotopu un lauksaimniecības zemju zudums ir minimāls.

Bioloģiskā daudzveidība

Perona dienvidu paplašināšana daļēji skar aizsargājamo biotopu 2180 “Mežainā piejūras kāpa”, taču ir paredzēti kompensācijas pasākumi. Lidlauka attīstība samazina putnu koncentrāciju apkārtnē, tādējādi mazinot sadursmju riskus ar lidaparātiem un vienlaikus uzlabojot drošību.

Ainava un kultūrvēsturiskais mantojums

Objekti tiek izvietoti esošajā industriālajā vidē, kur jau dominē tehnogēnie elementi, tādējādi saglabājot kopējo ainavas saderību. Būtiskas vizuālās disharmonijas neveidojas, un uz kultūras mantojuma objektiem ietekme netiek prognozēta.

Kopumā ietekmes uz vidi stratēģiskajā izvērtējumā secināts, ka plānotā Rīgas lidostas attīstība ir samērīga, kontrolējama un atbilstoša starptautiskajiem vides un klimata mērķiem. Lai nodrošinātu gan ilgtspējīgu attīstību, gan apkārtējās vides un iedzīvotāju labklājību, atsevišķos vides riskus plānots pārvaldīt ar konkrētiem risinājumiem.